VALÈNCIA, 2 de enero.

El Ayuntamiento de Alfafar, en la provincia de Valencia, ha alzado la voz demandando "soluciones inmediatas" ante la creciente crisis de seguridad en la zona del paso a nivel y el "peligro hídrico" asociado a esta infraestructura. En este marco, las autoridades locales están explorando acciones legales para que Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias, asuma los gastos de los operativos policiales necesarios para manejar los incidentes recurrentes. A su vez, se está gestando una estrategia conjunta con el Ayuntamiento de València para reclamar el soterramiento de la línea tras las recientes inundaciones.

En un comunicado oficial, el consistorio ha expresado su "profunda inquietud y malestar" a raíz de la "frecuencia alarmante" de fallos en el sistema del paso a nivel. Este viernes, se reportó un nuevo incidente debido a un problema con el sistema de sonido de las barreras de seguridad, sumándose a una lista de averías que, según indican, ocurren casi semanalmente.

La situación de saturación en el tráfico, tanto vehicular como ferroviario, ha llevado a las autoridades a calificar este paso a nivel como "un punto crítico". El hecho de que las barreras se cierren durante aproximadamente tres minutos cada vez provoca que muchos conductores intenten pasar rápidamente, lo que resulta en daños constantes a la infraestructura. Cada avería que ocurre requiere la intervención de cuatro agentes de la Policía Local para velar por la seguridad de peatones y vehículos.

El impacto de esta situación es notable, causando un "desajuste inasumible" en los recursos del municipio, puesto que la Policía Local debe movilizarse para un sistema que en realidad no es de su competencia. Esto, a su vez, agota los recursos ya limitados del cuerpo policial. El Ayuntamiento hace hincapié en que estas incidencias recurrentes están afectando severamente su capacidad operativa.

A su vez, han denunciado que en el entorno ferroviario no se están siguiendo las normas que rigen el control sonoro o los planes acústicos, y que no se están cumpliendo las normativas de accesibilidad universal. Ante esta "falta de cumplimiento sistemática", el consistorio ha decidido llevar la situación a los tribunales, con la esperanza de que un fallo obligue a ADIF a llevar a cabo el soterramiento definitivo de la línea.

En este contexto, el Ayuntamiento de Alfafar está evaluando opciones legales para que Adif cubra los gastos de los dispositivos policiales y, al mismo tiempo, está articulando un "frente unido" junto a València para reivindicar el soterramiento tras las inundaciones ocurridas el 29 de octubre de 2024.

La seguridad en la zona no solo se ve amenazada por la congestión del tráfico; Alfafar tiene una historia trágica marcada por la pérdida de casi 80 vidas en las vías ferroviarias. Además, las recientes inundaciones han evidenciado que los muros de las líneas ferroviarias actúan como barreras para el agua, complicando la situación.

En respuesta a esta crisis, el Ayuntamiento está concentrando sus esfuerzos en dos frentes: por un lado, analizar medios legales para que Adif asuma los costes relacionados con la vigilancia y los fallos técnicos, y por otro, organizar una "coalición común" para demandar el soterramiento de la línea.

La alcaldesa de València, María José Catalá, ha respaldado las alegaciones de Alfafar, trabajando en conjunto para articular una respuesta coordinada hacia Adif y, si es necesario, llevar la problemática al Ministerio de Transportes.

"Alfafar no tolerará que, en pleno siglo XXI, un paso a nivel así continúe existiendo en el centro de nuestra población, poniendo en riesgo la vida de nuestros vecinos y los recursos del municipio", ha declarado el alcalde, Juan Ramón Adsuara.