El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la licitación de un proyecto clave para la modernización del Corredor Mediterráneo en Alicante y Elche. Con una inversión de 6,5 millones de euros, se busca mejorar la operatividad y capacidad de la red ferroviaria en la zona, potenciando el transporte de mercancías y conectando el ferrocarril convencional con la alta velocidad.

Este proyecto busca dar respuesta a la creciente demanda de transporte en la línea Alicante-Elche-Murcia, un eje económico e industrial importante. Además, se pretende integrar esta línea en el Corredor Mediterráneo litoral, facilitando la conexión con el resto de Europa a través del ancho estándar.

La iniciativa incluye la electrificación de tramos y la duplicación de otros, así como la conexión de la línea C1 de Cercanías entre Alicante y Murcia con la estación de alta velocidad Elx/Elche AV. Esto permitirá intercambios entre los tráficos de alta velocidad y los de Cercanías, así como rutas exclusivas para tráficos de mercancías a través de dos baipases.

El contrato para la redacción de los proyectos tiene un plazo estimado de 24 meses, con una segunda etapa opcional de 12 meses para informes adicionales. Se espera que estas actuaciones mejoren la operatividad de la red ferroviaria en la zona, con obras de remodelación, instalación de vías y accesibilidad.

En diferentes tramos, se llevarán a cabo acciones como la electrificación de las instalaciones en el túnel de Elche, la creación de nuevas conexiones entre estaciones para facilitar el servicio de Cercanías, y la adaptación de líneas para el ancho estándar en El Realengo. Estas obras podrán ser cofinanciadas por el Mecanismo "Conectar Europa" de la Unión Europea (CEF).