Jefe de bomberos informa a la jueza que el Riu Sec se desbordó sobre el puente de Carlet a las 12:45.

VALÈNCIA, 30 de marzo. En una jornada clave para esclarecer los hechos ocurridos durante la devastadora dana del 29 de octubre de 2024, el responsable de la unidad de bomberos forestales de Alzira, ubicada en Carcaixent, ha comparecido hoy ante la jueza encargada de la investigación. Durante su testimonio, el bombero afirmó que a las 12:45 horas el Riu Sec, en el puente de Carlet, ya había alcanzado niveles críticos. "No podíamos observar la escala, estaba completamente desbordado", comentó con preocupación.

Este testimonio se produce en el contexto de una investigación judicial que ha revelado la trágica pérdida de 230 vidas en la provincia de Valencia a causa de esta catástrofe. En el procedimiento se encuentran bajo investigación la exconsellera de Justicia e Interior, Salomé Pradas, y su asistente, Emilio Argüeso.

El testigo también presentó un informe detallado de las acciones realizadas el día de la tormenta, indicando que su jornada comenzó a las 9:30 horas, siguiendo el protocolo habitual del Consorcio de Bomberos de Valencia. A las 11:30 horas, recibieron órdenes para realizar un achique de agua en Alzira, aunque posteriormente fueron desmovilizados al no ser necesario el servicio.

Más tarde, a las 12:45 horas, fueron nuevamente llamados para comprobar el nivel de agua en el puente de Carlet. Sin embargo, insistió en que nunca se les instruyó a vigilar el caudal del río Magro, sino del Riu Sec, que para entonces ya estaba completamente inundado. “Este río suele estar seco, pero ese día rebosaba por todos lados”, aclaró el testigo, aludiendo al desbordamiento que se había producido desde el puente de Carlet hasta Benimodo.

El testigo continuó relatando que, un poco más tarde, observaron un camión sumergido en el agua sin su conductor a la vista, lo que informaron a la Coordinación y al Consorcio. A pesar de seguir revisando los niveles, no podían observar la escala debido a la magnitud del desbordamiento. "La situación ya estaba fuera de control", reiteró.

Alrededor de las 14:00 horas, recibió una llamada del director general quien le habló sobre el camión y le mencionó que la consellera Pradas se dirigía a Carlet. El testigo dispuso de recursos para ir a buscarla, incluyendo a un secretario autonómico que le acompañaba.

Al llegar al Ayuntamiento de Carlet aproximadamente a las 14:50 horas, el testigo se reunió con Pradas, a quien informó sobre la situación crítica y la desaparición del conductor del camión. Empezó a advertir sobre la fuerza de las aguas y los posibles problemas que podrían surgir en la desembocadura del río Magro. "Este río lo vimos junto a la consellera", narró, añadiendo que un jefe de prensa los acompañaba tomando imágenes, algo que consideró inapropiado en medio de la crisis.

Después de observar el río Magro, que también mostraba altos niveles de agua, Pradas continuó recibiendo información sobre la creciente crisis, especialmente en Utiel, donde la situación se complicaba. “Desde el vehículo, ella movilizó todos los recursos disponibles”, indicó el testigo, tras lo cual Pradas informó que se dirigiría al Cecopi.

Finalmente, a las 18:30 horas, el Consorcio ordenó la retirada de los bomberos de Carlet, mientras el río Magro ya había superado sus límites en Alcúdia. “El agua llegó al polígono y la situación era peligrosa. Recibimos llamadas de auxilio de niños atrapados en un chalet, a quienes aconsejamos que se quedaron en la planta alta por su seguridad”, relató el testigo.

En respuesta a las circunstancias, el equipo de bomberos decidió no retirarse y continuar ofreciendo asistencia a la población. “Comunicamos a nuestros jefes que no regresaríamos y nos quedamos para ayudar. En Alcúdia, las calles ya estaban inundadas, y alertamos sobre la posibilidad de que hubiera más emergencias aguas abajo”, concluyó, resaltando que su unidad, la de Alzira, era la única activa en ese momento.